07 апреля 2020
Показатели объемов ж/д грузоперевозок — важный индикатор китайской экономики, производящей и потребляющей товары — по материалам AMarkets.
Это не менее важный показатель, чем производство, строительство, сельское хозяйство и др. Пока экономика КНР была сильной, показатели ж/д фрахта росли. Например, в 2010 году годовой прирост объемов составил 10.8% против 2009 года. В 2011 году показатель подтянулся на 6.9%. С 2005 года по 2011 год объемы ж/д перевозок выросли на 44%. 2011 год был пиковым по объемам. В 2012 году был спад, в 2011 — стагнация. В 2014 году объемы упали на 5.8%. В 2015 году — на 10.5% до 3.4 млрд тонн — данные Caixin. Это мощнейшая годовая просадка по показателю за всю историю Китая. Китаю очень тяжело сейчас. Поднебесная уже не считается вотчиной дешевой рабочей силы. Промышленникам КНР на фоне постоянно растущей минимальной оплаты труда уже невыгодно размещать производства внутри страны — многие компании перемещают мощности в соседние страны, где труд стоит дешевле. Это значит, что внутри страны остается меньше рабочих мест и меньше занятости для обслуживающих сегментов — перевозки и др.