07 апреля 2020
Акции американской магистральной авиакомпании Alaska Airlines завершили прошлый год ростом на 12,05% до $88,70 за штуку, сумев прервать отрицательную тенденцию первой половины 2016-го, когда в июне месяце цена ALK.US опустилась до $55,65. История авиакомпании уходит в 1935 год к небольшой компании McGee Airways Мака Макги, которая в 1940-ых расширила свою деятельность на территории штата Аляска, а в 1942 году сменила название на Alaska Star Airlines. С 1944 года компания была переименована в Alaska Airlines, что по мнению многих экспертов значительно повысило узнаваемость авиакомпании и позволило занять лидирующие позиции в авиаперевозках штата Аляска. На сегодняшний день флот компании насчитывает 153 судна Boeing 737 не старше 9,2 лет и 52 воздушных судна Bombardier Q400 не старше 9,4 лет. Рыночная капитализация составляет $12,04 млрд, штат сотрудников – 13858 человек, компания входит в пятерку крупнейших авиаперевозчиков на территории США Помимо этого в апреле прошлого года Alaska Airlines купила за $2,6 млрд авиакомпанию Virgin America, сделка была завершена 14 декабря 2016-го.
Вчера перед открытием рынка был опубликован отчет о результатах деятельности за четвертый квартал и 2016 год Alaska Airlines. Судя по опубликованной статистике, дела у компании продолжают идти в гору, что отразилось на росте акций ALK.US на 2,32% до $97,20 и обновлении исторического максимума $98,71. Выручка компании за 4кв16 выросла на 11% по сравнению с 4кв15 с $1,377 млрд до $1,524 млрд при прогнозе $1,4 млрд. EPS вышел лучше ожиданий на уровне $1,56 против прогнозного $1,4. При этом чистая прибыль сократилась на 40% с $191 млн до $114 млн, однако по итогам 2016 года чистая прибыль упала лишь на 4% до $814 млн против $848 млн в 2015-ом, что объясняется значительной статьей расходов по сделке Virgin America, где помимо $2,6 млрд в сумму сделки вошли долговые бумаги и самолеты в лизинге на $1,4 млрд. Компании в 2016 году удалось сгенерировать $1,4 млрд операционного и $708 млн свободного денежного потока. Дивидендные выплаты за прошедший год составили $136 млн, а со вчерашнего дня было анонсировано повышение дивидендов на 9% с $0,275 до $0,3 за акцию, с 2013 года это четвертое повышение с нарастающим увеличением на 200% в совокупности.
Alaska Airlines за прошедший год была признана лучшей авиакомпанией по различным критериям по мнению многих изданий. Например, первое место в списке Fortune 500 третий год подряд, первое место среди лучших «зеленых» компаний в США Newsweek, по мнению J.D. Power девятый год подряд как «лучшая компания по мнению удовлетворенных клиентов среди всех перевозчиков США» (полный список). Учитывая отличную репутацию у клиентов компании, покупку Virgin America, а также запланированные мероприятия на 2017 год, считаем Alaska Airlines одним из лучших авиаперевозчиков для инвестирования. Предлагаем рассмотреть возможность покупки акций ALK.US с уровня $95,00 за штуку с целью обновить исторические максимумы до $104,00 и Stop Loss $91,00.
Аналитические обзоры и комментарии к ним отражают субъективное мнение авторов и не являются рекомендацией к торговле. AMarkets не несет ответственности за возможные убытки в случае использования материалов обзора.
Автор аналитики: Александр Максимов
Финансовый аналитик компании AMarkets. Долгое время развивал FX-сервисы в компании AMarkets, являясь практикующим трейдером. Занимается как тестированием автоматизированных торговых систем, так и оптимизацией ручной торговли, следуя строгим правилам мани-менеджмента. Основной акцент в анализе торговых стратегий делает на взаимосвязь между краткосрочной торговлей и фундаментальными факторами. Большое значение придает психоэмоциональному состоянию трейдера во время торгов.